MTB-O Orienteering ve Dağ bisikleti tutkunlarının her iki sporu birlikte gerçekleştirebilecekleri bir dayanıklılık sporudur. Bu sporda gerekli olan en önemli orienteering becerisi rota seçimi ve harita hafızasıdır. Bisiklete tam hakimiyet ve dik yamaçlardan aşağı ve yukarı sürüş teknikleri MTB-O atletleri için kaçınılmaz gereklerdir.

Dağ Bisikleti İle Orienteering

Büyük boyut için tıkla!

MTB-O’yu pek çok arazi yapısında çalışabilirsiniz. Bunun için arazide sporcuya navigasyon şansı veren çok sayıda patika, yürüyüş yolu yada araç yolu olması gereklidir. Kontrol noktaları arasındaki navigasyon yüksek hızda ve doğru patika /yolları kullanarak yapılmalıdır.
Güvenlik amacıyla sporcular patika/yollardan ayrılmamalıdırlar.
MTB-O, Uluslarası Orienteering Federasyonu (IOF) tarafından uygulamaya başlanmış en yeni orienteering disiplinidir. 1980’lerde dağ bisikleti sporunun yaygın olduğu ülkelerde başlamış ve 1997 yılında 12 ayrı ülkede yarışları düzenlenir hale gelmiştir.

Büyük boyut için tıkla!

GEREKLİ MALZEMELER

• HARİTA : Organizasyon tarafından sağlanır.
• PUSULA : Sporcunu koluna yada harita cebinde taşınır.
• HARİTA CEBİ : Sürüş esnasında kontrol edebilmek amacıyla bisikletin gidonuna yada sporcunun göğsüne iliştirilir.
• KASK : Zorunludur.
• BİSİKLET : Tam bakımlı olmalıdır. Güvenlik nedeniyle bisikletler start noktasında organizasyon tarafından kontrol edilebilir.
• EKİPMAN : Sporcular yanlarında gerekli yedek parça ve tamir takımlarını taşımaldırlar.
  KURALLAR
  (Avustralya Orienteering Federasyonu’nun 26 Ağustos 1998 tarihli düzenlemesinden alnmıştır)

1. GENEL KURALLAR

• Sporcular harita üzerinde işaretlenmiş yollar üzerinde kalmalıdır. Yol ve arazi koşulları ilerlemeyi imkansız hale getirir ise sporcu diğer bir patikaya geçmek için bisikletini yine izin verilen patikalar üzerinde itebilir/taşıyabilir. Patikalar arasındaki çalılık vs bölümlerden geçilemez. Aksi takdirde sporcu diskalifiye edilir.
• Sporcular parkur sırasında yürüyen ve koşanlara, ata binenlere, arazi sahipleri ve diğer insanlara nazik ve hassas davranmalıdırlar.
• Sporcu, gözlemci ve yetkililer doğal yaşama duyarlı davranmalıdırlar. Organizatörler çevre konusunda hassas bölgelere kontrol noktası yerleştirmemelidirler.
• Sporcu ve yetkililer organizasyon esnasında yörenin flora ve faunasına zararlı olacak eylemleri engel olmalıdırlar

2. PARKURLAR ve HARİTALAR

• Küçük organizasyonlarda sprorcular haritalarını organizasyonun hazırlayacağı bir MASTER haritadan Start yerinde kopyalarlar. Yetkililer haritalarını kopyalamaları için sporculara süre tanırlar. Bu süre duruma göre 5 dakikaya kadar çıkabilir. Bu süreden sonra start verilir va harita kopyalama süresi toplam zamana ilave edilmez.
• Şampiyonalarda kontrol noktaları daire içine alınmış ve numaralanmış baskı haritalar kullanılır. Parkur haritası sporcunun yerleşim ve hazırlık yapabilmesi için start’tan en az 1 dakika önce sporcuya verilir. Sporcuya harita teslim noktasından start üçgenine ulaşması için ilave 2-3 dakika daha verilebilir. Start noktasının harita teslim noktasından görülmemesi gereklidir.
• Yetkililer sporculara belirli zaman aralıkları ile start verirler. Bu ara normalde 2 dakika olup duruma göre uzatılabilir. Harita kopyalama ya da yerleştirme için sporcuya verilen süreler toplam parkur zamanına dahil edilmez.
• Parkur uzunluğu “En kısa patika” esasına göre hesaplanır., “Kuş Uçuşu” uzaklık yöntemi ile hesaplanmaz.
• MTB-O parkurları 4 ayrı kategoride hazırlanırlar.
  i. PARKUR-1 : Maksimum 35 km
  ii. PARKUR -2 : Maksimum 25 km
  iii. PARKUR -3 : Maksimum 18 km
  iv. PARKUR -4 : Maksimum 10 km
  Yetkililer hava ve arazi durumunun kötü olduğu durumlarda 1 ve 2 nolu parkurların 120 dk, 3 ve 4 nolu parkurların 90 dakikadan fazla sürmemesi için parkurları kısaltabilirler.
• MTB-O organizasyonları bisiklet kullanmaya elverişli ve patika, yürüyüş yolu açısından zengin bölgelerde yapılır. Güvenlik açısından koşu orienteeringi ile MTB-O aynı bölgede ve zamanda organize edilmez. Parkurlar rotaların çok seçenekli olması esasına göre hazırlanır. Özel arazi sınırlarına giren yerlerde, doğal yaşam açısından hassas bölgelerde veya potansiyel tehlike barındıran bölgelerde parkur hazırlanmaz.
• Kontrol noktaları patikaların çapraz olarak birbirini keseceği veya anayolları kesecek şekilde koyulmaz.
  Finiş noktaları en az iki sporcunun aynı anda tırmanabileceği genişlikte hafif yokuş olarak belirlenmelidir. Finiş noktasından sonra sporcuların emniyetli bir şekilde durabileceği bir mesafede boş alan bırakılmalıdır. Küçük organizasyonlarda gerekli işaretlerin konulması durumunda Start ve Finiş noktaları aynı yerde olabilir.
• MTB-O organizasyonlarında MTB-O için özel hazırlanmış haritalar kullanılır.
  

3. KONTROL İŞARETLERİ, KARTLARI ve YERLERİ

• Kontrol noktaları sporcunun yoldan ve bisikletinden ayrılmadan işaretlemesini yapabilmesi amacıyla yol kenarlarına koyulur.
• Kontrol noktaları tehlikeli olabilecek dar patikalara, dik inişlere, görülmesi zor yerlere veya tehlikeli engellerin yakınına koyulmaz.
• Doğal yaşam açısından hassas bölgelere kontrol noktası koyulmaz.
• Sporcular aksi belirtilmedikçe kontrol noktalarını numara sırasına göre takip etmelidirler. (1, 2 , 3 vs)
• Sporcular kontrol noktalarına bisikletleri ile ulaşmak ve yaralanma yada bisiklet tamiri durumları haricinde parkur süresince biskletlerinden ayrılmamak zorundadırlar.
• Yetkililer kontrol noktalarına orienteering bayrağıve zımba yerleştiriler. Zımba 1.5,-2 mt. uzunlunda bir iple bayrağa bağlanmalıdır.
• Kontrol kartları parkur boyunca bisiklete bağlı bir şeklide olmalıdır. Finişe yaklaşılırken hızlı kontrol amacıyla ele alınmalıdır.

4. SPORCULARIN SORUMLULUKLARI

Kaynak : IOF ve OFA web sayfaları
Çeviren ve derleyen : Murat YILMAZ
16.11.2001