Anasayfa
 MTBTR'de Bugün 
 Fotoğraflar 
2014 Bisiklet Katalogu
   
 
 Kurallar   IK   Biz Kimiz   İletişim ve Yardım   Hoş Geldin, üye girişi yapın Üye Girişi
 
29 . Haziran . 2017  
Kadroda Çizikler
Kadroda Çizikler

Kadroda Çizikler

Yazar: Cüneyt Kazokoğlu
1.7.2007

Dağ bisikletinin haliyle arazide, tas-toprak arasında kullanılan bir âlet olması nedeniyle kadroda çizikler olması fazlasıyla rastlanan bir olay. Bu çizikler en fazla düşüşlerden ya da ön ve arka lastiklerden seken taslardan kaynaklanıyor. Dağ bisikleti kadrosunda bu tarz çiziklere karşı birkaç yöntem mevcut.

Bunlardan birincisi kadronun tas gelmesine müsâit bölgelerini görüntüyü kesinlikle bozmayacak bir şeffaf folye ile kaplamak. Bu konuda sayfamızda daha önce bir yazı yayınlamıştık (bkz. sayfa altı bağlantısı). Bu yöntemi kullanmayanlar ya da kullanmak istemeyenler için alternatif ise oluşan çizikleri boyamak.

Çizikleri boyama konusunda atılacak belli başlı adımlar var, bunlara sırasıyla bakalım.

Temizlik-Zımpara

Kadrodaki çizikleri boyamaya geçmeden önce söz konusu sahayı kolonya gibi alkol içeren ve her türlü kiri alacak bir madde ile temizliyoruz.

Temizleme
Temizleme
Büyük boyut için tıkla!

Akabinde atılacak adım çiziği ve çevresini zımparalamak. Burada kullanılacak zımpara kâğıdı çok ince,örneğin asgarî 1000’lik, daha iyisi 1200’lük bir zımpara kâğıdı olmalı. Bu tarz bir zımpara kâğıdı ile çizik ve etrafı fazla baskı uygulanmadan, hafif hafif zımparalanıyor.

Zımpara
Zımpara
Büyük boyut için tıkla!

Boyama

Çeşitli bisiklet üreticileri yeni bisiklet ya da kadro alırken yanında kullanılan renkler de boya da verebiliyorlar. Eğer bu tarz bir boyayı bisikleti alırken edinmemişseniz yapılacak şey araba malzemeleri satan bir yere gidip (örneğin Bauhaus) kadronuzun rengine en yakın boyayı seçmek.

Boyama
Boyama
Büyük boyut için tıkla!

Boya son derece ince, hafif bir şekilde oda sıcaklığında çiziğin üstüne sürülecek.

Cilâ

Boya yaklaşık 12 saat süreyle kuruduktan sonra bölgeyi gene araba kaportalarındaki çizikler için üretilmiş bir cilâ ile cilalamak gerekiyor. Bu son adımdan sonra kadrodaki çiziği gözle fark etmek imkânsız.

Cilâ
Cilâ
Büyük boyut için tıkla!

Not

Fotomodelimize teşekkür ederken bayan okuyucularımıza temizlik ve zımpara esnâsında ojelerine dikkat etmeleri gerektiğini hatırlatalım.

 

 
Yayın Sponsoru
  Atölye

Panaracer İç Lastiksiz Tamir Seti
İç lastiksiz (UST) sistemlerin dağ bisikletinde artık önemli yer tuttuğu aşikar. Bu sistemlerin daha fazla konfor, daha düşük bası ... Devamı » » » 

Hırsızlığa Karşı Basit Önlemler
Bisiklet hırsızlığı her ne kadar arka planda kalan bir konu olarak gözükse de, dünyanın her yerinde olduğu gibi Türkiye’de de bisi ...
Devamı » » » 

Zincir Atınca Ne Yapmalı?
Orta arttırıcı civarlarında zincir atması bisiklet sürerken çok can sıkıcı. Hatırlarsanız geçtimiz yıl Fransa Turu'nun galibini zi ...
Devamı » » » 

Mar.11 Bisiklet Atölyesinde Neler Olmal...
Auğ.09 Ön ve Arka Amortisörler Nasıl Ay...
Ksm.08 Bayanlara Resimli Lastik Tamiri
Haz.08 Disk Frenlerin Yan Etkileri
Oca.08 Disk Yamulursa Ne Yapmalı?
Ksm.07 Amortisör Montajında İncelikler ...
Eyl.07 Pilli Far Kullananları Uyarmak L...
Auğ.07 HTII Aynakol Montajının Püf Nokt...
Tem.07 Kadroda Çizikler
May.07 Çekiş Sisteminde Uyum Soruları
Mar.07 Aynakol Dişlilerinin Değişimi
Şub.07 Bu Kodlar da Nesi?
Oca.07 Görünmeyen Gramlar
Ara.06 Karbon Keserken Nelere Dikkat Ed...
Eki.06 Sonsuz Vites
Eki.06 Rapidfire
Auğ.06 SID'lerde Lockout Sistemi
May.06 Çekiş Sistemi Tüyoları
May.06 Bisiklet Çantası Yapıyoruz
Nis.06 Jant Telinde Lehim
Mar.06 Disk Fren Soruları
Oca.06 RockShox Psylo Race Bakımı
Atölye Arşivi

 

İlgili Linkler:  

yayin   Alternatif Bisiklet Toplama Teknikleri  

  Bu yayın 23956 kez okundu.
  Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır. Bu yazı yazarın sorumluluğundadır.
  Hukuki bir durumda MTBTR.com sorumlu tutulamaz.


 

 
  Yarış Dünyasından  |  Atölye  |  Panorama  |  Teknoloji - Donanım  |  Patika  |  Sağlık ve Antrenman  | 
  Biz Kimiz  |  İletişim ve Yardım  |  İnsan Kaynakları

Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |  mtbtr.com™ 2001 - 2015