Anasayfa
 MTBTR'de Bugün 
 Fotoğraflar 
2014 Bisiklet Katalogu
   
 
 Kurallar   IK   Biz Kimiz   İletişim ve Yardım   Hoş Geldin, üye girişi yapın Üye Girişi
 
12 . Aralık . 2017  
Kolektif ve Dinamik Bisikletçilik
Kolektif ve Dinamik Bisikletçilik

Kolektif ve Dinamik Bisikletçilik

Yazar: Ali Sözen
1.8.2005

2004 yılının sonunda Ali Sözen önderliğinde başlayan bisiklet hareketini kendi anlatımıyla size sunuyoruz.

Hayatının 40 yılını şu veya bu şekilde bisiklet sırtında geçiren ve ne şart altında olursa olsun ondan ayrılmayan bir bisiklet dostu olarak,özellikle ülkemizde bisikletin genel olarak gelişmesi özel olarak ta bir ulaşım imkanı olarak günesin altındaki yerini alması için çaba sarf etmekteyim.

Her türlü karamsarlığa rağmen, ülkemizde bisiklet olgusu, bisikletlilik / bisikletçilik gittikçe gelişmekte bir anlamda bulunduğu alanlarda mevziler kazanmakta ve yakaladığı olanaklara ve yayıldığı kanallara SIKI SIKIYA sarılmaktadır.

Olay sadece spor yarış vb. boyutunda da kalsa (ki önemlidir atlamıyorum) ticari bir takım girişimlerin sonucu da olsa, bisiklet olgusu ilerlemektedir. ülkemizde bisiklet olgusu bir nostalji boyutunda da olsa insanlarımızın kafasında su veya bu şekilde yer etmiştir. 60 yılları hatırlıyorum, otomobilden fazla bisiklet vardı yollarda... otomobil endüstrisinin gelişimi; özellikle ülkemizde motorlu araçların toplu ve bireysel diğer ulaşım imkanlarını (demir, deniz yolu, metro, bisiklet vb. ) eze eze gelişimi, bir tür dengesizlik yaratmıştır... Spor alanında ise; spor sadece futbolla tanımlanır olmuştur... oysa biz otomobile de futbola da düşman falan değiliz... Bizim istediğimiz ulaşım alanında, faydaları anlatılmakla bitirilemez bisikletin diğer toplu ulaşım imkanlarıyla birlikte daha fazla yer almasıdır, Bu, spor alanında da gelişimin yolunu açacaktır... Bisikletin günlük hayatta yerini alması, bisikletin günlük hayatimizin bir parçası olmasının sağlanması, bisiklet ALTYAPISININ bu alanda hayata geçirilmesiyle mümkündür... Yaptığımız araştırmalar bize; bisiklete binmek isteyişte, trafik keşmekeşliği ve teröründen dolayı adım atamayan insanların oldukça çokluğunu ortaya koymuştur.... demek ki bisikletin gelişmesi ve çoğalması için bir altyapı düzenlenmesi şarttır... peki bu alt yapı düzenlenmelerinin hayata geçmesi nasıl olacak? Bu konuda hep sunu ifade etmeye çalıştım; ""bisiklet geliştikçe ister istemez yöneticilerimiz gereken alt yapıyı gerçekleştirecektir" bakış açısı bir yanılgıdır. Özellikle bizim gibi otomobilin (sporda futbolun) ezici üstünlüğü ve gelişiminin yoğun olduğu bir ülkede bu bakış açısı çok fazla iyimserliktir... Elbette, su anki gelinen noktada her şeye rağmen yollarda olan bisikletçilerin varlığı, altyapı konusunda bir itici güçtür ama tek başına yetmez... Bu noktadaönemli olan bunun organize olmasıdır... Düzenlenen bisiklet aktivitelerini kesinlikle küçümsemiyorum ve destekliyorum... bu hep böyle oldu...

Ancak artık belli şeylerin asılması gerekmekte... var olan şartlarda geldiğimiz noktada yeni şekillere yeni boyutlara geçilmesi gerekmektedir... Bu da bir organizasyon olayıdır... Bu anlamda ülkemizde var olan bisiklet potansiyelini bir araya toplayan ve bir bisikleti savunma ve koruma (bisiklet buna ihtiyaç duymaktadır çünkü) hareketi anlamında, sembolikte olsa aidat ödeyen dolayısıyla olaya sahip çıkan üyeleriyle,bisikletçiye açık kongreleri ile,ulaşılabilen her yerde şubeleri olan demokratik bir sivil toplum yapılanması YOKTUR.... öncü girişimler vardır ve elbette küçümsenmez... Yapılması gerekende tamda bunun yaratılmasıdır... bisiklet olayının gelişiminin itici gücü olacak bu çalışma yapılmak durumundadır... Bisiklet altyapısı konusunda da baskı gücü teşkil edecek bu yapılanma, bize bir çok şeyi hayata geçirmede en büyük destek olacaktır... Bu noktada Bisiklet altyapısının (bisiklet yolları, park yerleri, servis istasyonları vb. ) hayat bulması giderek bisiklete olan ilgiyi arttıracak, bisiklete binen insan sayısı çoğalacak ve bundan bisiklet sektörü avantajlı çıkacağı gibi, bisiklet sporu da oldukça yararlanacaktır....

Su anda içinde bulunduğumuz ve geldiğimiz noktada yukarıda açıklamaya çalıştığım ANA HALKANIN yakalanması için bir Kolektif-Dinamik bisikletçiliğin yaratılması gerekmektedir... Bu su demektir... var olan mevcut bisiklet grup, dernek, site, forum, platform vb. nin rekabeti (çelişki elbette hareket ettiricidir) sadece müsabakalarda bırakarak hayatın içinde dayanışma içinde olmalarıdır... kolektif, ortak atılımlar bize güç sağlar bu da dinamizm demektir... Bugün ilk adim bu olmalıdır... aktiviteler, değerlendirmeler, ilerletici eleştiriler, konferanslar; sergiler, gösteriler vb. ile bir canlı BİSİKLET DÜNYASI VE KARDEŞLİĞİ yaratılmalıdır... Bu çerçeve içerisinde bir koordinasyon çalışması mutlaka yapılmalıdır... Bu konuda, özellikle son dönemde özverilerde bulunularak olayın kolektifleşmesi için çabalar göze çarpmaktadır...

Bu anlamda bisikletin gelişimi için adim atan herkese, bir bisiklet sever olarak sevgi ve saygılarımı sunuyorum... Bizlerin ortak paydaları bisiklet olan, aynı zamanda doğa-yeşil seven, huzurdan yana insanlar olarak bir modern tarzı oturtmamız bir çok şeye de örnek olacaktır... Bu aynı zamanda bir yurtseverlik göstergesidir... ,

 

 
Yayın Sponsoru
  Panorama

Aydın A. Güney & Pınar A. Avşar'la TUR Üzerine
Cumhurbaşkanlığı Bisiklet Turu sırasında yükün çoğunluğunu vitrinde fazla olmayan bir ekip çekiyor. Bu ekibin başında A’dan Z’y ... Devamı » » » 

Emin Müftüoğlu ile Günümüzü Değerlendirdik
Emin Müftüoğlu ile TUR sonunda bir araya geldik. Başarılı geçen bir organizasyondan sonra yorgun, çoklukla olduğu gibi vakti kı ...
Devamı » » » 

Bisiklet Yolları Algısında Yanlışlar

Samuel Beckett’in “Godot’yu Beklerken” piyesini seyredenler bilir: Estergon ve Vladimir, iki perde boyunca, Godot diye birini b ...
Devamı » » » 


Eki.14 İBB Emirgan Planları, Bisiklet v...
Haz.14 The Accidential Death of a Cycli...
Şub.14 The Armstrong Lie
Ara.13 Londra ve İstanbul'da Bisikletin...
Eyl.13 Süslü Kadınlar da Bisiklete Bine...
Eyl.13 Emin Müftüoğlu'yla Kısa Kısa
Auğ.13 Katlanır Bisiklete Giriş
Haz.13 Bisikletle işe gitmenin püf nokt...
Nis.13 Yaz Yaklaşırken 3 Büyük Şehirde ...
Mar.13 Dünyanın En Pahalı Bisikletleri
Eki.12 Velodromda Bir Gün
Tem.12 Dünden Bugüne Bisiklet...
Tem.12 Fransa Turu Tarihinden Hikayeler
May.12 Ruanda Bisiklet Takımı
May.12 İngiltere'de Bisiklet Ulaşımı Po...
Oca.12 Londra'dan Bisiklet Esintileri
Ara.11 Kış Yarışları Öncesi Temel İpuçl...
Eki.11 10 Tanınmış Sima’ya Sorduk
Eyl.11 Pedalla Enerji Üretttik
Eyl.11 Canyon'un Derinliklerine Yolculu...
Nis.11 Araba mı Daha Hesaplı Bisiklet m...
Şub.11 Pedal Alternatif Enerji Çözümü O...
Panorama Arşivi

 

  Bu yayın 5546 kez okundu.
  Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır. Bu yazı yazarın sorumluluğundadır.
  Hukuki bir durumda MTBTR.com sorumlu tutulamaz.


 

 
  Yarış Dünyasından  |  Atölye  |  Panorama  |  Teknoloji - Donanım  |  Patika  |  Sağlık ve Antrenman  | 
  Biz Kimiz  |  İletişim ve Yardım  |  İnsan Kaynakları

Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |  mtbtr.com™ 2001 - 2015