Avid simdi bu sınıfta Code 5 ile yeni bir model getiriyor, bu model ayni Juicy 7-Juicy 5 modellerinde olduğu gibi Code’un biraz daha hesaplı bir modeli.

Code 5 de 4 pistona sahip, alüminyum gövdesi var ve 463g ağırlığında. Önde „postmount“ standardı ile takılıyor, 160-185 ve 203mm’lik diskler kullanmak mümkün. Temel bir özellik olarak fren kolunun gidona olan mesâfesi ayarlanabiliyor. Avid’in bildik „Power Reserve Geometry” (fren kolunun ergonomik bir şekilde gidona yönelik hareketi) ve „Tri-Align Caliper Positioning System“ (Avid’in geliştirdiği kaliperi diske göre ayarlama sistemi) özelliklerine sahip.

Code’un Code 5’e ne üstünlüğü mü var? Code’da fren kolları magnezyumdan, daha önceki haberimizde belirttiğimiz gibi fren kolu düşüş vb. durumlarda „kırılıp ayrılabiliyor“, fren balatalarının yuvaları alüminyumdan ve fren balatalarının diskle temas noktası ayarlanabiliyor.

Kaynak: SRAM