Eurobike makâlelerimizi takip edenler DT Swiss’in karbon jantı XRC330’u hatırlayacaklardır. Karbonun tekerlek teknolojisinde de kullanılmaya başlanmasının bir sonraki adımı da gene ayni makâlede son derece kaliteli tekerlek setlerini tanıttığımız Fulcrum markası tarafından atıldı.
Fulcrum Ekim 2008 gibi RedCarbon adını taşıyan yeni bir “all-mountain” sınıfı tekerlek seti piyasaya sürecek. 2008 sezonu boyunca Julien Absalon tarafından kullanılarak denenecek olan tekerlek setinin resmî olarak ilk görücüye çıkışı da Belçika/Houffalize’de dünya kupası yarışında. Absalon bugüne kadar sayfamızda haberini verdiğimiz üzere 2007 yılında RedMetal Zero modelini kullanıyordu.
Fulcrum 1.450gram ağırlığındaki RedMetal Carbon setini tasarlarken üç tane amaç gütmüş. Karbon kullanımı sayesinde jant ağırlığı düşürmek, tekerleğin karbon ile artan esnemezliğinden jant teli sayısını düşürerek faydalanmak (Beher tekerlekte 4 tane daha az tel), azalan tel sayısının tekerleğin verimini düşürmemesini sağlamak, ki bu da asimetrik jant tasarımı kullanılarak sağlanmış. Arka tekerlek çekiş sistemi tarafından gelen torku, ön tekerlek ise disk fren tarafından gelen torku karşılamak için o taraflarda güçlendirilmişler.
Yeni karbon jantların yüksekliği 24.5mm, iç genişlikleri 19mm. Jant telleri alüminyumdan, önde ve arkada yirmişer tane. 20mm çapında millerle kullanılan tekerlek göbekleri ise rulmanlı yataklarla donatılmış.
Kaynak: Bikeradar, mtbr, Fulcrum
Eurobike 2007'de Fulcum
Fulcrum markasının 2007 Eurobike’ta sergilenen tekerlekleri hakkında etraflı bilgiye Eurobike 2007 - Tekerlekler makâlesinde ulaşabilirsiniz.
Ayrıca Fulcrum’ın Eurobike 2007’de sergilenen ürünlerinin fotoğraflarının da Eurobike 2007 fotoğraflar albümünün 5. sayfasında olduğunu hatırlatalım.
|