230mm (8”) disklere kadar dayanıklılar.
44 Serisi
44 Serisi 100mm-140mm arasındaki ulasan süspansiyon mesâfesi ile Marzocchi’nin arazi sürüşü (XC) sınıfı ile all-mountain sınıfı arasındaki köprüsü. Seri üç tane model içeriyor: 44 ATA Micro, 44 ATA ve 44 TST2.
44 Ata Micro sıradan 9mm mandallı mil ile 1710, QR15 ile 1823 gram. Yukarıda anlattığımız TST Micro teknolojisine ve buna ek olarak ATA (Air Travel Adjust) teknolojisine sahip ki iki hava kartuşu (pozitif ve negatif) ile amortisörün sıkışma aralığını belirleyerek 100mm-140mm arasındaki mesâfe değişimine imkân kılan teknoloji. 44 ATA Micro sadece disk fren (azamî 200mm) ile kullanılabiliyor.
 | | 44 ATA Micro (9mm mil) |  Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro (15mm mil) | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro detay | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro detay | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro detay | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro detay | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 ATA Micro detay | | Büyük boyut için tıkla! |
44 ATA “basit” TST2 teknolojisine ve ATA’ya sahip. sıradan 9mm mandallı mil ile 1.940g ağırlığında. 200mm disklere kadar dayanıklı amortisör V-fren ile de kullanılabiliyor, ki sanırsak 140mm’ye kadar süspansiyon mesâfesine sahip bir amortisöre V-fren seçeneği sunan tek marka da Marzocchi.
 | | 44 ATA | | Büyük boyut için tıkla! |
44 TST2 adından da anlaşılacağı üzere süspansiyon mesâfesi ayarı sunmuyor, dolayısıyla 120mm ile tam ortada konumlandırılmış. 9mm sıradan mil ile 2.040g ağırlığında, 200mm azamî disk fren izni var, V-fren uyumlu.
 | | 44 TST2 | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 44 TST2 detay | | Büyük boyut için tıkla! |
33 Serisi
33 Marzocchi’nin arazi sürüşü sınıfını hedef alarak tasarladığı giriş amortisörü (22 serisini saymazsak). Amortisör 80-100 ya da 120mm süspansiyon mesâfesine sahip. Çelik yaylı sistemle çalışıyor, gidondan da yönetilebilen TST2 teknolojisi ile donatılmış. Sistemin tabiatı nedeniyle gidon kumandası dâhil olarak 2.298 gram ağırlığında. 200mm azamî disk çapına izin veriyor, V-fren uyumlu.
 | | 33 TST2 | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 33 TST2 | | Büyük boyut için tıkla! |
55 Serisi
Marzocchi’nin all-mountain sınıfı 55 serisine bir yeni üye geliyor 2009 yılında: 55 RC3. Bu havali sistem ile çalışan amortisör sabit 160mm süspansiyon mesâfesine sahip. 20mm sokma mil ile birlikte 2.800 gram ağırlığında ve en önemli özelliği adından da anlaşılacağı üzere RC3 teknolojisi. RC3 bildiğimiz “açık yağ banyosu” prensibine dayalı tepme kontrol sisteminin düşük ve yüksek hızlar için farklı olarak ayarlanmasına imkân tanıyor. Bu isin “tepme” kısmı.
 | | 55 RC3 | | Büyük boyut için tıkla! |
Buna ek olarak amortisördeki kartuşun içindeki hava miktarı da bir düğme aracılığı ile ayarlanabiliyor. Amortisörün içindeki hava miktarının ayarlanabilmesi amortisörün tepkisinde yağ seviyesinin değişmesi ile ayni etkiyi yaratıyor. Bu teknoloji ile sadece bir düğmeyi çevirerek amortisörün içindeki havayı azaltmak ve bu sayede örneğin sanki amortisörün içindeki yağ seviyesini yükseltmiş gibi daha progresif, yani amortisör esnerken dibe yaklaştıkça sertleşen bir yay eğrisi elde etmek mümkün.
 | | 55 RC3 detay | | Büyük boyut için tıkla! |
 | | 55 RC3 detay | | Büyük boyut için tıkla! |
Tabii ki bir hava miktarının değişiminin süspansiyona etki etmemesi için doğal olarak 55 RC3 çelik yaylı sistemle çalışıyor. diğer 55 serisi amortisörler gibi 35mm iç boru çapına sahip amortisör 230mm’ye kadar diske izin veriyor.
Kaynak: Marzocchi
|
