Google + MTBTR
Anasayfa
 MTBTR'de Bugün 
 Fotoğraflar 
2014 Bisiklet Katalogu
 
 Kurallar   IK   Biz Kimiz   İletişim ve Yardım   Hoş Geldin, üye girişi yapın Üye Girişi
 
19 . Ağustos . 2017  
Rock Shox Boxxer 2009

Rock Shox Boxxer 2009

Rock Shox Boxxer 2009

Cüneyt Kazokoğlu   mtbtr.com © 28.11.2008
İniş amortisörü denince ilk akla gelen modellerden biri şüphesiz Rock Shox Boxxer. Oldukça köklü bir geçmişe sahip olan bu amortisörün son modeline bakalım. Ana hatları ile 35mm çapında iç borular, Mission Control DH, Maxle Lite DH, DropStop ve “Direct Mount” gidon boğazı uyumu gibi özelliklere sahip ve tasarımında hafiflik, kontrol verimi ve daha yüksek hıza imkân tanıma olmak üzere 3 ana hedef gözetilen 2009 Boxxer’ı yakından inceleyelim. World Cup modeli hava ile çalışıyor (Solo-Air), Team ve Race modelleri ise yaylılar.

Boxxer World Cup
       Boxxer World Cup

Boxxer grafikler
       Boxxer grafikler

Hafiflik

Rock Shox amortisörü World Cup modelinde 117, Team modelinde 149 ve Race modelinde 267 gram hafifletmeyi başarmış. İlginç bir şekilde şaft borusu ağırlık tasarrufu sağlayan bölümlerden biri, buna ek olarak aşağıdaki resimde de gözüktüğü üzere taç kısmının işlenmesi ile de birkaç gram kazanılmış. Son olarak sıradan sokma mil yerine Maxle Lite DH kullanılmış.

Taç tasarımı
       Taç tasarımı

Bu haliyle World Cup modeli 2.694 gram, Team modeli 2.980 gram ve Race modeli 2.862 gram ağırlığındalar.

Boxxer Race
       Boxxer Race

Yüksek Kontrol Verimi

Gidondan gelen komutları yüksek hızda hiçbir kayba yer vermeden tekerleğe aktarmak için 35mm’lik iç boruların yanında alt boruların kalıbında magnezyum genişlikler kullanılmış. Taçların tasarımı ve Maxle sokma mil de bu unsura katkıda bulunan etkenler.

Boxxer Team
       Boxxer Team

Yüksek Hız

Yüksek hızda tatminkâr verim için yeni Boxxer’da birkaç tane özellik var. World Cup ve Team modellerinde bulunan Mission Control DH özelliği ile amortisörün çalışma ve tepki verme karakteristiğini etkili bir şekilde değiştirmek mümkün. Birinci olarak amortisörün ne kadar hızla sıkışacağını ayarlamak düşük ve yüksek hızda farklı sıkışma hızları kullanma imkânı sunarken, amortisörün yay ergisinin başlangıç ve bitiş kısımlarının progresyonu ayrı olarak ayarlanabiliyor. Race modelinde bu sistemin basitleştirilmiş bir modeli, Motion Control IS var.

Mission Control DH
       Mission Control DH

Mission Control DH
       Mission Control DH

Motion Control IS
       Motion Control IS

Buna ek olarak World Cup modelinde Solo-Air ayarı, yani amortisörün hava basıncı ayarı üzerinden gene yay ergisini değiştirerek özellikle amortisörün dibe vurmaya yaklaşırkenki tepkilerini ayarlamak mümkün. Aynı işlem Team modelinde yeni geliştirilen yaylı DropStop tasarımı bu ayarı mümkün kılıyor. DropStop modeli bir yay içinde elastomer yardımıyla yayın %100 sıkışma oranına yaklaşırken zorlanmaya başlaması temeli üzerine kurulu. Ayar mekanizması üzerinden de bu elastomerin yayı yüzde kaçlık bir sıkışma mesâfesinden sonra zorlamaya başlayacağı ayarlanıyor.

Air Volume Adjust
       Air Volume Adjust

DropStop
       DropStop

Rock Shox bisikletçinin amortisörün ayarını da daha kolay yapabilmesi için belli adımlar atmış. Bunlardan birincisi amortisörün iç bacakları üzerinden bisiklete oturunca ne kadar çöktüğünü (negatif sıkışma mesâfesi) ölçmeye yarayan ibâreler. World Cup modelinde ayrıca kullanıcı ağırlığı esasına dayanan hava basıncı cetveli de mevcut.

SAG ibâreleri
       SAG ibâreleri

Son olarak Maxxle Lite DH “normal” Maxxle DH’dan 26 gram daha hafif.

Maxle Lite DH
       Maxle Lite DH

1 1/8 inçlik şaft borusuna sahip olan ve bu sayede uyum sorunu yaşamanın açıkça imkânsız olduğu Boxxer Ocak 2009’dan itibaren dağıtılmaya başlayacak ve bu bahar, sezon açılısında iyice piyasaya çıkmış olacak. Rock Shox ayrıca yaylı Team ve Race modelleri için standart yayın dışında 2 farklı sertlikte yay seçeneği de sunuyor.

Son olarak yeni Boxxer’ın en güzel yanlarından biri aynı çatı altında yer alan bir diğer markanın, Truvativ’in Holzfeller Direct Mount gidon boğazı ile uyumlu olması. Adından da anlaşılacağı üzere doğrudan amortisörün üst tacına vidalanabilen gidon boğazının 50 ilâ 60mm boyları var. Boğaz 190 gram ağırlığında ve renkleri de Boxxer’ın kırmızı, beyaz ve siyahına uydurulmuş.

Truvativ Holzfeller Direct Mount gidon boğazı
       Truvativ Holzfeller Direct Mount gidon boğazı

Kaynak: Rock Shox

Eurobike 2008’de Rock Shox

2008 Eurobike fuarında sergilenen Ritchey ürünlerinin fotoğraflarını Eurobike albümünün 6. sayfasından itibaren inceleyebilirsiniz.

Rock Shox/SRAM Türkiye Distribütörü

Marintek

 

  Bu haber 4359 kez okundu.
  Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır.

 

Haber Sponsoru
 
---reklam---

 

 Güncel Haberler

MTB Yarış Sezonu Açıldı
2016 Dağ bisikleti yarış sezonu bugün yapılan yarışlarla Adana'da açılmış oldu. Çukurova Üniversites ...
Devamı » » » 

52. TUR'a 53 Gün Kaldı

Bu yıl Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 52. defa koşulacak. Dinleyenler öğrenmiştir, Sa ...
Devamı » » » 

Shimano 2017 Sezonunu Açtı

2017 yenilikleri sezonunu Shimano üç önemli haberle açıyor:

11 Vitesli Sistemlere Yeni Ürünle ...
Devamı » » » 

21.Şub Kuzey Kıbrıs Bisiklet Turu Tamamlandı
17.Şub Pedallar Kıbrıs'ta Dönecek
29.Oca Torku Şekerspor’da Yeni Gelişmeler
24.Oca Baytekin'den Lake, Xentis ve Bkool Tra...
13.Oca Torku Şekerspor Kapandı
19.Ksm 6.BO-CE MTB Gece Yarışı
16.Ksm Bikes vs Cars - İl İl Gösterim Saatler...
08.Ksm Bisiklet Yolları Yönetmeliği'nden Ne B...
03.Ksm Los Angeles 2035, G. Kore'de Güneş Pan...
29.Eki Torku'nun Antrenörü Marie'den Veda
02.Eki 2015 Fransa Turu'nda 656 Numune
29.Eyl Salcano Trabzon MTB Kupası 4 Ekim'de
23.Eyl 3 Yıllık WorldTour Lisansı, TUR WorldT...
20.Eyl Salcano Arnavutköy MTB Yarışı Marek'in
19.Eyl Geç Kalmayanlar Kazandı
» Tüm Haber Arşivi
 
  Yarış Dünyasından  |  Atölye  |  Panorama  |  Teknoloji - Donanım  |  Patika  |  Sağlık ve Antrenman  | 
  Biz Kimiz  |  İletişim ve Yardım  |  İnsan Kaynakları

Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |  mtbtr.com™ 2001 - 2015