Geçtiğimiz hafta Trek'in yol bisikleti serisindeki en üst modeli olan Madone'yi görmek için Trek Türkiye'yi ziyaret ettik.
Bu muhteşem bisikleti 96.Fransa Bisikleti Turu'nu takip edenleriniz yakından tanıyordur. Yarışta Lance Armstrong, Alberto Contador ve Levi Leipheimer'in kullandığı bisiklet.
|  | Trek Madone | |
Türkiye'ye az miktarda gelen Madone'de ufak bir fark bulunmakta: Sram Red donanım yerine Shimano'nun yeni seri Dura-Race Di2 elektrikli değiştiricisi kullanılmış.
|  | Gidon | |
Bu muhteşem bisiklete yakından bakacak olursak, Trek prensipte bu modelini daha da hafifletirken esnemezliğini arttırmayı denemiş. Kadro ortamil yatağı kullanmanıza gerek kalmayacak şekilde üretilmiş. Bu nedenle aynakol yatağı ağırlığından tasaruf sağlıyor. Aynı zamanda eski tasarıma göre yine ortamil daha geniş tutularak esnemezlik değeri daha da arttırılmış. Kadro bu sene 100gr hafifletilerek 890 kg'a indirilmiş. OCLV siyah karbon kadroda oturma borusu genişletilmiş. Bu da önceki senelerde yaşanan gıcırdamayı kesmiş.
|  | Ortamil Yatağı | | |  | Dura Race Pil | | |  | Dura Race Arka Değiştirici | | |  | Dura Race Ön Değiştirici | |
Vites sistemi hem Sram Red hem de Shimano Dura-Race Di2 elektrikli değiştirici sistemine uyumlu olarak geliştirilmiş. Sadece kadro üzerindeki yüksükleri değiştirmek yeterli. Bu noktada Shimano Dura-Ace Di2 elektrikli değiştiriciden de bahsedelim. Elektrikli olduğu için bir pile gereksinim duyuyor. Trek bu pili ortamilin altına monte etmiş ve bu pilin ağırlığı da 150 gr. Bir pil ile bisiklet sürücüsü 8 saatlik sürüşte tam performans alabiliyor. Görünüm olarak diğer değiştirici kollarından farkı bulununmayan bu sistem, formula yarış arabalarında gördüğümüz otomatik vites sistemi mantığında, tuşa basarmışçasına çalışıyor. Bu elektrikli sistem sayesinde vites ayarını gidonun önünde yer alan küçük butonlar vasıtasıyla vites ayarını kendi yapıyor. Zincirin çapraz kullanımlarında ön değiştirici zincire sürtmemesi için kendiliğinden yer değiştiriyor.
|  | Vites Ayarı Düğmeleri | | |  | Fren Kolu | | |  | Duo Trap | |
Çeki borusu bu sene simetrik değil. Çeki borusunun üzerinde DuoTrap adıyla kadans ve hız sensörü yerleştirmeye imkan tanıyan bir yuva yapılmış. Trek'in markası Bontrager NODE, SRM's PowerControl VI ya da Garmin Edge 705 kullanabiliyorsunuz.
Sele borusunun kesit görünüşü damla şeklinden silindir yapıya çevrilerek hafiflik sağlanmış. Bu sene alın borusu konik şekli ile daha sağlam kılınmış.
|  | Sele Borusu | | |  | Sele Borusu | |
Neredeyse dokunmaya kıyılmayacak güzellikteki bu yeni modeli bu günlerde Trek Türkiye'nin Ortaköy mağazasına uğrayarak yakından görerek inceleyebilirsiniz.
|