Google + MTBTR
Anasayfa
 MTBTR'de Bugün 
 Fotoğraflar 
2014 Bisiklet Katalogu
 
 Kurallar   IK   Biz Kimiz   İletişim ve Yardım   Hoş Geldin, üye girişi yapın Üye Girişi
 
21 . Kasım . 2017  
SRAM X9, X0, Avid Elixir, Code, RS Argyle, Vivid

SRAM X9, X0, Avid Elixir, Code, RS Argyle, Vivid

SRAM Grubu 2011'e Devam

Cüneyt Kazokoğlu   mtbtr.com © 21.4.2010
Shimano’nun da dağ bisikletinde 10 vites dünyasına dalmasını müteakiben X7 grubu ile ‘hesaplı 10 vites’ ekolünü açan SRAM beklendiği üzere diğer iki üst grubunda da 10 vitese geçiş yaptı: X9 ve X0 grupları da artık 2x10 sistemi üzerine kurulular. SRAM X7 grubu ile beraber Avid ile Rock Shox’ın da bazı modellerini tanıtmıştık. (X7, Avid Elixir R ve Rock Shox Sektor burada, Rock Shox Domain burada). Bu SRAM grubu tanıtmasına şimdi devam edelim.

SRAM X9

Arka vites attırıcı

Orta bacak boyunda 204 gram hafıfliğinde olan vites attırıcının uzun ve kısa bacaklı modelleri de var. SRAM’ın klasik özelliği “Exact Actuation Ratio” elbette burada da var. 2x10 ve 3x10 uyumlu.

X9 arka attırıcı
       X9 arka attırıcı

Ön vites attırıcı

X-Glide teknolojisine sahip olan ön vites attırıcı da 2x10 ya da 3x10 sistemleri için muhtelif modellerle piyasaya sürülecek. Her iki yönden tel gelebiliyor, her iki yönden salınımlı veya kadroya monte edilen modeli de mevcut. Ağırlığı 130 gram.

X9 ön attırıcı
       X9 ön attırıcı

10’lu vites kolları

Önde hem 2, hem de 3 ayna dişlisi ile kullanılabilen vites kolları “exact actuation ratio”, matchmaker ile kullanılebilme imkânı, yassı profilli tasarım, “impulse technology” (sadece başparmak ile her iki yöne vites değişimi) ve yazı renginin kırmızı ya da gri olması gibi özelliklerle donatılmışlar. Ağırlıkları 260 gram.

X9 vites kolu
       X9 vites kolu

Truvativ X9 10’lu aynakol seti

Setin aynakol bölümünde zincirin daha rahat dişliler arasındaki hareketini sağlayan X-Glide tasarımına sahip, BB30, PF30, GXP ve GXP PF (PF: PressFit) orta mil yatak seçenekleri bulunan aynakol seti var. 2x10 sistemi için 26-39 ya da 28-42 dişli oranları, 3x10 içinse 22-33-44 oranlarına sahip olan aynakol setinin kırmızı, gri ve beyaz olmak üzere üç rengi ve 170mm ile 175mm’lik iki uzunluğu bulunuyor. Ağırlığı ise 785 gram.

X9 aynakol seti
       X9 aynakol seti

Truvativ Giga X Pipe (GXP) orta mil yatağı

Oluklu tasarım kir ve suya karşı sızdırmazlığı arttırmak için kullanılmış. 68 ve 73mm’lik modeller mevcut.

X9 orta mil yatağı
       X9 orta mil yatağı

Avid Elixir CR Frenler

Fren kolu “Taperbore” hidrolik akım tıkama tasarımına sahip, bu sayede hidrolik haznesi kola entegre bir şekilde tasarlanmış. Gerek kolun kadroya uzaklığı gerekse fren temas noktası alete gerek duymadan ayarlanabiliyorlar. İki parçalı kalipere balatalar üstten takılıp sökülüyor. MatchMaker uyumlu, 160/185 ve 203mm çapında disk seçenekleri bulunan frenin ağırlığı 375 gram (ön fren, 160mm disk ile, Post Mounta montaj) ve kırmızı, gri ile beyaz olmak üzere üç ayrı renki var. Fren sadece XC sahasında değil, iniş ve serbest sürüş sahasında da kullanılabilecek şekilde tasarlanmış.

Avid Elixir CR
       Avid Elixir CR

V2 Tekerlek Göbekleri

Bilhassa hafiflik hesaba katılarak tasarlanmış olan göbekler rulmanlı tasarıma sahipler. Standart mandaldan (9mm quickrelease) 20mm sokma mile kadar her türlü model mevcut. 32 deliğe sahip olan göbeklerin ağırlığı ise 165 gram (ön) ve 385 gram (arka).

X9 ön göbek
       X9 ön göbek

PG-1070 Kaset

PowerGlide tasarımına sahip olan kaset dişlisinin 11-23, 11-25, 11-26, 11-28, 12-25, 12-26, 12-27, 12-36’lık modelleri mevcut. Ağırlığı 210 gram (11-23) ile 231 gram (11-26) arasında değişiyor. Taşıyıcı örümcek alüminyumdan, dişliler çelikten.

X9 kaset & zincir
       X9 kaset & zincir

1071 Zincir

Gruba son olarak bir de 257 gramlık (114 baklada) PowerLock kilit mekanizması ile donatılmış 10’lu kullanım için tasarlanmış zincir dahil.

SRAM X0

X0 serisi SRAM XX’i getirene kadar dağ bisikletinde zirve deyince akla Shimano XTR ile beraber gelen seriydi. Bu haliyle SRAM bu seriyi sadece arazi sürüşü (XC) için değil, ‘all-mountain’, serbest sürüş ve iniş sahalarında da kullanılması için elden geçirmiş.

Arka vites attırıcı

Yeni X0 arka vites attırıcı sadece 190 gram hafıfliğinde. HAliyle uzun, orta ve kısa bacaklı modelleri var. Kafes tasarımı farklı kullanım sahaları hesaba katılarak yeniden düzenlenmiş. SRAM’ın klasik özelliği “Exact Actuation Ratio” elbette burada da var. Yazılar için kırmızı, siyah, altın ve mavi renkli seçenekleri var. 36 diş kapasiteli.

X0 arka attırıcı
       X0 arka attırıcı

X0 arka attırıcı
       X0 arka attırıcı

Ön vites attırıcı

X-Glide teknolojisine sahip olan ön vites attırıcı da 2x10 ya da 3x10 sistemleri için muhtelif modellerle piyasaya sürülecek. Her iki yönden tel gelebiliyor, her iki yönden salınımlı veya kadroya monte edilen modeli de mevcut. Ağırlığı 130 gram.

X0 ön attırıcı
       X0 ön attırıcı

10’lu vites kolları

Önde hem 2, hem de 3 ayna dişlisi ile kullanılabilen vites kolları “exact actuation ratio”, “matchmaker X” ve “matchmaker” ile kullanılabilme imkânına sahipler. Grafikler için siyah, mavi, kırmızı ve altın rengi seçenekleri mevcut. Ağırlıkları 230 gram.

X0 vites kolları
       X0 vites kolları

Truvativ X0 10’lu aynakol seti

Setin aynakol bölümünde zincirin daha rahat dişliler arasındaki hareketini sağlayan X-Glide tasarımına sahip, BB30, PF30, GXP ve GXP PF (PF: PressFit) orta mil yatak seçenekleri bulunan aynakol seti var. 2x10 sistemi için 26-39 ya da 28-42 dişli oranları, 3x10 içinse 22-33-44 oranlarına sahip olan aynakol setinin yazılar için siyah, mavi, kırmızı ve altın rengi seçenekleri ve 170mm ile 175mm’lik iki uzunluğu mevcut. Karbon aynakollar, alüminyum CNC frezeden çıkma ayna dişlileri ile setin ağırlığı 790 gram (GXP) ve 736 gram (BB30).

Truvativ X0 aynakol seti
       Truvativ X0 aynakol seti

Truvativ X0 aynakol seti
       Truvativ X0 aynakol seti

Truvativ Giga X Pipe (GXP) orta mil yatağı

Oluklu tasarım kir ve suya karşı sızdırmazlığı arttırmak için kullanılmış. 68 ve 73mm’lik modeller mevcut.

Truvativ X0 orta mil yatağı
       Truvativ X0 orta mil yatağı

Avid Elixir X0 Frenler

Fren kolu “Taperbore” hidrolik akım tıkama tasarımına sahip, bu sayede hidrolik haznesi kola entegre bir şekilde tasarlanmış. Gerek kolun kadroya uzaklığı gerekse fren temas noktası alete gerek duymadan ayarlanabiliyorlar. Tamamen yeniden tasarlanmış olan iki parçalı alüminyum kalipere balatalar üstten takılıp sökülüyor. Karbon seçeneği de bulunan fren kolu MatchMaker X uyumlu. Ayrıca 160/185 ve 203mm çapında disk seçenekleri bulunan frenin ağırlığı 333 gram (ön fren, Post Mount montaj) ve yazılar için siyah, mavi, kırmızı ve altın rengi seçenekleri var. Daha önce de belirttiğimiz gibi SRAM bu freni sadece XC sınıfında değil, iniş ve serbest sürüş sahasında da rahatlıkla kullanılabilmesi için tasarlamış.

Avid X0 fren
       Avid X0 fren

XG-1099 Kaset

PowerGlide tasarımına sahip olan kaset dişlisi sadece 11-36’lık oranla piyasaya sürülüyor. Ağırlığı 235 gram. Taşıyıcı örümcek alüminyumdan, dişliler çelikten. Daha önce de sayfamızda detaylı olarak gösterdiğimiz üzere dişlilerin sekiz tanesi yekpâre bir çelik bloktan CNC freze ile çıkarılıyorlar.

X0 kaset & zincir
       X0 kaset & zincir

1091 Zincir

Gruba son olarak bir de 257 gramlık (114 baklada) PowerLock kilit mekanizması ile donatılmış 10’lu kullanım için tasarlanmış zincir dahil.

Avid Code & Code R

Avid’in Elixir serisindeki modelleri dışında Code serisi Avid’in iniş sahasındaki temsilcisi. 2011 model yılında bu fren de diğer Avid frenleri gibi Taperbore hidrolik akım kesme teknolojisi ile donatılmış, bu sayede tasarımı biraz daha ‘kibarlaşmış’, fren de hafiflemiş. Code modelinin ağırlığı en hafif tertiple (ön fren, 160mm disk, Post Mount montaj) 410 grama inmiş.

Avid Code
       Avid Code

Avid Code
       Avid Code

Frenin 4 pistonlu, iki parçalı kaliper bölümü tamamen elden geçmiş, fren kolunun gidona mesâfesi ve balataların diske temas noktaları aletsiz olarak ayarlanabiliyorlar. Balata sökülüp takılması üstten yapılıyor. Darbe aldığında kırılma noktası bulunan (ve bu sayede sağlam kalan ufak bir kısımla inişe devam etmeyi mümkün kılan) fren kolunun mafsallarında rulmanlı yataklar kullanılarak fren kolunun çok daha düşük direnç ile hareket etmesi sağlanmış.

Code R ise Code serisinin daha hesaplı modeli. Kezâ iki parçalı, dört pistonlu kaliper ve TaperBore tasarımına sahip ana silindir ile donatılmış. 395 gram ağırlığında.

Avid Code R
       Avid Code R

Avid Code R
       Avid Code R

Rock Shox

Rock Shox’ın 2011 model yılından yeniliklere geçtiğimiz haftalarda başlamış ve 200mm’lik yeni Domain Domain modeli ile 150mm sınıfındaki Sektor modelini tanıtmıştık. Şimdi Argyle ve Vivid modelleri ile devam edelim.

Argyle RCT

32mm’lik alüminyum iç borulara sahip olan Argyle RCT modeli “dirt jump” sahası için tasarlanmış olan modeli Rock Shox’ın. Azami 140mm’lik bir sınıf olan bu sınıfta Slopestyle etkinliklerinde de yarışan Branden Semenuk ve Gregg Watts’ın tecrübelerine dayanarak geliştirilen amortisörün 80mm, 100mm ve 140mm’lik üç modeli bulunuyor.

Rock Shox Argyle RCT
       Rock Shox Argyle RCT

Amortisörün mühim özelliklerinden biri seçeneğe bağlı olarak tercih edilebilen ‘TurnCoat’ kablo aktarım tasarımı, yani fren ya da vites kablosunun alın borusunun içinden aktarılması. Bunun elbette gidonun 360 derece ve daha fazla döndüğü “bar-spinning” (gidon çevirme) ya da “tail-whipping” (kadro çevirme diyebiliriz) hareketleri düşünülerek tasarlandığı aşikâr.

Argyle RCT Solo Air sıkışma ve Motion Control tempme kontrol teknolojisine sahip, 140mm süspansiyon mesâfesi var, Maxle Lite 20mm ile donatılmış. Alüminyum şaft borusu1 1/8” çapında. BoXXer kırmızısı ile beyaz ve siyah renk seçenekleri mevcut. Ağırlığı 2016 gram.

Vivid Air

Yeni Vivid Air Steve Peat, Greg Minnaar, Samuel Hill ve Mick Hannah gibi isimlerin de kullandığı geçtiğimiz yılki Vivid modelinin tepme kontrol, yani asıl amortisör birimi etrafında yeni bir çift kartuşlu havalı sıkışma birimi tasarlanarak yaratılmış. Temel hedef olarak da çelik yaylı bir sistemin “zengin” tabiatı ile havalı sistemin hız duyarlı, yani daha yüksek hızda daha iyi performans verme karakteri birleştirilmeye çalışılmış. Tepme kontrol sisteminin verimini düşüren ısı konusunda Rock Shox ufak bir parça termoplastik ile sorunu çözmeye çalışmış. “Hot Rod” adı verilen bir manivela amortisörün hassasiyetini ayarlarken içinde barındırdığı termoplastik parça ise ısınınca genleşerek hidrolik akımını kısmen kesip amortisörün tepme hızını az da olsa yavaşlatıyor. Bu da bisiklet hareketsiz dururken yapılan ayarının yüksek hızlarda da sabit kalmasını sağlıyor.

Rock Shox Vivid Air
       Rock Shox Vivid Air

Rock Shox Vivid Air
       Rock Shox Vivid Air

530 gramlık ağırlığı ile çelik yaylı Vivid’den 400 gramdan daha hafif olan Vivid Air’in muhtelif ölçülerde modelleri var.

Kaynak: SRAM

SRAM Türkiye Distribütörü

Marintek

Eurobike 2009’da SRAM

SRAM markasının Eurobike 2009 kapsamında tanıtılan kadro donanımı ürünleri hakkında Eurobike 2009 Çekiş Sistemi yazısından bilgi edinebilirsiniz.

 

  Bu haber 6847 kez okundu.
  Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır.

 

Haber Sponsoru
 
---reklam---

 

 Güncel Haberler

MTB Yarış Sezonu Açıldı
2016 Dağ bisikleti yarış sezonu bugün yapılan yarışlarla Adana'da açılmış oldu. Çukurova Üniversites ...
Devamı » » » 

52. TUR'a 53 Gün Kaldı

Bu yıl Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 52. defa koşulacak. Dinleyenler öğrenmiştir, Sa ...
Devamı » » » 

Shimano 2017 Sezonunu Açtı

2017 yenilikleri sezonunu Shimano üç önemli haberle açıyor:

11 Vitesli Sistemlere Yeni Ürünle ...
Devamı » » » 

21.Şub Kuzey Kıbrıs Bisiklet Turu Tamamlandı
17.Şub Pedallar Kıbrıs'ta Dönecek
29.Oca Torku Şekerspor’da Yeni Gelişmeler
24.Oca Baytekin'den Lake, Xentis ve Bkool Tra...
13.Oca Torku Şekerspor Kapandı
19.Ksm 6.BO-CE MTB Gece Yarışı
16.Ksm Bikes vs Cars - İl İl Gösterim Saatler...
08.Ksm Bisiklet Yolları Yönetmeliği'nden Ne B...
03.Ksm Los Angeles 2035, G. Kore'de Güneş Pan...
29.Eki Torku'nun Antrenörü Marie'den Veda
02.Eki 2015 Fransa Turu'nda 656 Numune
29.Eyl Salcano Trabzon MTB Kupası 4 Ekim'de
23.Eyl 3 Yıllık WorldTour Lisansı, TUR WorldT...
20.Eyl Salcano Arnavutköy MTB Yarışı Marek'in
19.Eyl Geç Kalmayanlar Kazandı
» Tüm Haber Arşivi
 
  Yarış Dünyasından  |  Atölye  |  Panorama  |  Teknoloji - Donanım  |  Patika  |  Sağlık ve Antrenman  | 
  Biz Kimiz  |  İletişim ve Yardım  |  İnsan Kaynakları

Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |  mtbtr.com™ 2001 - 2015