One Twenty

Geçen yıl ürün yelpazesine dahil edilmeyen One-Twenty bu yıl tamamen yenilenmiş bir şekilde tekrar karşımızda. Alüminyum kadrolu bisiklet 27.5” tekerleklere sahip seride iki ana model grubu var: Lite modelleri konik alın borusuna ve 130mm’lik amortisörlere sahip, TFS modelleri ise düz alın borusu ve 120mm amortisörlere. Her iki model de arkada 120mm’lik süspansiyon mesafesi sunuyor. Arka amortisörlerde Trek’in birkaç yıl önce çıkardığı Float tasarımına benzer iki taraftan hareket eden amortisor tasarımı kullanılmış. Bütün kablolar kadro içinden aktarılıyorlar. Merida burada enteresan bir detay sunuyor, alt boruda bir kapak ile boru içine ulaşım kolaylaştırılmış. 68 derece alın açısı da bisikletin nispeten rahat bir trail bisikleti olarak tasarlandığının göstergesi.

Merida One Twenty

One Sixty

One Sixty de 2015 model yılında One Twenty gibi 27.5” tekerleklerle donatılmış, daha uzun üst borular, daha kısa gidon boğazları (45mm) inişlerde daha emin bir karakter yaratmış. Çek boruları 440mm’ye çıkarılarak hem tırmanışlarda yol tutuşu geliştirilmesi, hem inişlerde sakinlik amaçlanmış. VPK (Virtual Pivot Kinematics) bildik VPP tipi arka süspansiyon tasarımı, özellikle One Twenty’deki ile karşılaştırıldığında daha iniş odaklı olduğu aşikar.

Merida One Sixty

Ride Disc

Bu yılın yol bisikletlerinde en çok karşımıza çıkacak olan yeniliği disk frenler. Merida’nın nispeten konfor ve uzun süreli kullanım odaklı yol bisikleti Ride da gerek kadrosu, gerek çatalı yeniden tasarlanarak disk frenli hale getirilmiş. Önde tekerlek 15mm sokma mil ile donatılmış, arkada normal mandalli sistem devam ediyor. Konforu daha da arttırmak için 28mm’ye kadar lastik kullanmak mümkün. Disk frenler en üst Ride modelinde Shimano BR-RS785.

Merida Ride Disc