Google + MTBTR
Anasayfa
 MTBTR'de Bugün 
 Fotoğraflar 
2014 Bisiklet Katalogu
 
 Kurallar   IK   Biz Kimiz   İletişim ve Yardım   Hoş Geldin, üye girişi yapın Üye Girişi
 
13 . Aralık . 2017  
Paris Bisiklet Başkenti Olma Yolunda

Paris Bisiklet Başkenti Olma Yolunda

Paris 2015-2020 Bisiklet Planı

Cüneyt Kazokoğlu   mtbtr.com © 10.4.2015

Geçtiğimiz günlerde Avrupa’nın en önemli başkentlerinden Paris, 2015-2020 arası “Bisiklet Planı”nı açıkladı. Banliyöleri ile beraber 12 milyonu aşan bir nüfusa sahip şehrin planında 3 ana unsur var:

  • 150 milyon avro bütçe
  • Bugün şehir ulaşımında %5 olan bisikletin payını 2020’de %15’e çıkarmak
  • Paris’teki 700km’lik bisiklet yolu ağını iki katına, 1.400km’ye çıkarmak (kısmen eldeki bisiklet şeritlerini iki yönlü kullanarak)

    Plan çok yeni değil, ilk olarak Eylül 2014’te “butun Parisliler fikrini belirtsin” çağrısı ile ortaya atıldıktan sonra bugünkü halini aldı. Şehrin yaya, arabalı ve tabii ki bisikletli ahalisinden aşağı yukarı 7.000 teklif, tavsiye, görüş alınmış ve bunların büyük kısmı plana dahil edilmiş.

    Planın arkasındaki önemli bir zaruret var elbette: Paris, bugün Avrupa’da havası en kirli şehirlerden biri. Hava kirliliğinin büyük kısmı da motorlu taşıt trafiğinden kaynaklanıyor. Bunu azaltmak için zaman zaman plaka sistemi uygulandı ve şehrin belediye başkanı Anne Hidalgo şehri 2020’ye kadar “dizelden arınmış” hale getirmeyi amaçlıyor.

    Buna ek olarak Aralık 2015’te Paris’te Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı düzenlenecek. Dolayısıyla bir imaj çalışması olarak şehrin çehresinin bu yönde değişmesi de hedefleniyor.
    Velib
           Velib

    Şehrin ayırdığı 150 milyon avronun planlanan dökümü de şu şekilde:

  • 63 milyon avro yeni bisiklet yollarına harcanacak
  • 40 milyon avro bisikletin toplu taşım ve otomobil yolları, şehir meydanlarına entegre edilmesi projelerine harcanacak
  • 30 milyon avro “Paris 30km/s hızda” programına ayrılıyor. Buna göre hız sınırı 30km/s olan bütün yollarda her iki yöne de bisiklete binilebilecek
  • 7 milyon avro 10.000’den fazla bisiklet için park saha ve sistemleri için harcanacak
  • 10 milyon avro bisiklet ve elektrikli bisiklet alım teşvikleri için ayrılmış
    Plan Velo 2015-2020
           Plan Velo 2015-2020

    Yeni Bir Bisiklet Yolu Ağı

    Aşağıdaki harita Paris’in yeni bisiklet yolu ağını gösteriyor (tıklayıp büyüterek bakın). Şehir içi ulaşımı bisiklete kaydırmak için Londra’da da benzeri olduğu üzere şehri kesen Kuzey-Güney ve Doğu-Batı ana arterleri boyunca çalışılmış.
    Plan Velo 2015-2020
           Plan Velo 2015-2020

    Değişen Trafik Kuralları

    Özellikle kullanımın iki yönlü olmasını da sağlayacak saatte 30km hız sınırının büyük ölçüde uygulanmasına çalışılacak. Bunun dışında

  • Paris’te anayollarda hız sınırı 50km/s kalacak, fakat bu yollar da bisikletler için özel hatlarla donatılacaklar.
  • Halihazırda 30km/s hız sınırı olan yollarda geçerli olan bisikletin kavşaklarda önceliği kuralı, şehrin bütün kavşaklarında geçerli olacak.
  • Londra’da trafik ışıklarında kullanılan “Bike Box”lara benzer şekilde trafik ışıklarında bisikletleri yaya geçidinin hemen arkasında, arabaların önünde tutacak 7.000 yeni şerit çizilecek.

    Velib Planın Parçası

    Bisikletseverlerden Paris’e gidip de Velib’e binmeyen yoktur herhalde. Paris’in bisiklet paylaşım sistemi olarak 2007’de uygulamaya sokulan Velib, dünyada bu tarz sistemler arasında en çok kullanılanı. 2014’te 283.000 abonesi olan sistem, haliyle önümüzdeki yıllarda genişletilecek. Bu genişlemenin sadece sayısal olarak bisikletleri arttırma dışında iki önemli ayağı var:

  • P’etit Velib, adından da anlaşılacağı üzere Velib sisteminin çocuklar için düşünülmüş hali. Bildiğimiz Velib bisikletlerinin 2 yaştan itibaren kullanılabilecek modelleri yaygınlaştırılacak
  • Elektrikli bisikletler Velib filosuna dahil edilecekler
    P
           P'tit Velib
    Velib
           Velib
    Velib
           Velib

    İstanbul Nerede?

    Paris elbette dünyanın bisiklet başkenti vs olmayacak. Kopenhag, Amsterdam vs varken bu işin pazarlama kısmı. Fakat bu ve benzer projeler sonunda 2020’ye geldiğimizde Avrupa’nın İstanbul’la en çok mukayese edilebilecek 2 büyük kenti Londra ve Paris, çok daha yaşanabilir, çok daha eğlenceli, insanları çok daha mutlu eden şehirler olacaklar.

    İnsanın tabii aklına geliyor, İstanbul ne yapıyor diye. İstanbul’daki durumu anlatmak için muhtelif deyişlerimiz mevcut: “eller aya, biz yaya” bunlardan biri, ya da “eller gider Mersin’e, biz gideriz tersine”.

    Hakikaten ne var? diye merak edenler, İBB 2015-2019 Stratejik Plan’da Bisiklet Yolları haberimizde önümüzdeki 5 yıllık “planı” incelemiştik.

    Bunlar da ilginizi çekebilir

    Makaleler

    İstanbul’da Bisiklet Yolu Soruları - Bisiklet Yolları Algısında Yanlışlar

    İBB Emirgan Planları, Bisiklet ve Absürd Projeler

    Londra ve İstanbul'da Bisikletin Geleceği

    Londra'da bisikletle 10 gün

    İstanbul'da Katlanır Bisiklet Kullanmak

    Bisikletle işe gitmenin püf noktaları

    Haberler

    Paris 2015-2020 Bisiklet Planı

    İBB 2015-2019 Stratejik Plan’da Bisiklet Yolları

    Yeni Bir Absürd Proje: Tünelde Bisiklet

    İstanbul Büyükşehir Belediyesi 2015 Bisiklet Planı - 2km Bisiklet Yolu

    Londra'da Yeni Proje: SkyCycle

    Londra Bisiklet Otobanları

    Kopenhaglaştıramadıklarımızdan mısınız?

  •  

      Bu haber 3053 kez okundu.
      Bu siteden yapılacak alıntılarda kaynak gösterilmesi ahlak kurallarına uygun olacaktır.

     

    Haber Sponsoru
     
    ---reklam---

     

     Güncel Haberler

    MTB Yarış Sezonu Açıldı
    2016 Dağ bisikleti yarış sezonu bugün yapılan yarışlarla Adana'da açılmış oldu. Çukurova Üniversites ...
    Devamı » » » 

    52. TUR'a 53 Gün Kaldı

    Bu yıl Cumhurbaşkanlığı Türkiye Bisiklet Turu 52. defa koşulacak. Dinleyenler öğrenmiştir, Sa ...
    Devamı » » » 

    Shimano 2017 Sezonunu Açtı

    2017 yenilikleri sezonunu Shimano üç önemli haberle açıyor:

    11 Vitesli Sistemlere Yeni Ürünle ...
    Devamı » » » 

    21.Şub Kuzey Kıbrıs Bisiklet Turu Tamamlandı
    17.Şub Pedallar Kıbrıs'ta Dönecek
    29.Oca Torku Şekerspor’da Yeni Gelişmeler
    24.Oca Baytekin'den Lake, Xentis ve Bkool Tra...
    13.Oca Torku Şekerspor Kapandı
    19.Ksm 6.BO-CE MTB Gece Yarışı
    16.Ksm Bikes vs Cars - İl İl Gösterim Saatler...
    08.Ksm Bisiklet Yolları Yönetmeliği'nden Ne B...
    03.Ksm Los Angeles 2035, G. Kore'de Güneş Pan...
    29.Eki Torku'nun Antrenörü Marie'den Veda
    02.Eki 2015 Fransa Turu'nda 656 Numune
    29.Eyl Salcano Trabzon MTB Kupası 4 Ekim'de
    23.Eyl 3 Yıllık WorldTour Lisansı, TUR WorldT...
    20.Eyl Salcano Arnavutköy MTB Yarışı Marek'in
    19.Eyl Geç Kalmayanlar Kazandı
    » Tüm Haber Arşivi
     
      Yarış Dünyasından  |  Atölye  |  Panorama  |  Teknoloji - Donanım  |  Patika  |  Sağlık ve Antrenman  | 
      Biz Kimiz  |  İletişim ve Yardım  |  İnsan Kaynakları

    Hukuki Şartlar & Gizlilik Hakları |  mtbtr.com™ 2001 - 2015