Bisiklet lastikleri konusu oldukça geniş bir konu. Son zamanlardaki lastik genişlemesi eğilimini de göz önüne alarak önümüzdeki bültenlerde yeni yapılmış bir araştırmayı temel alarak aslında geniş lastiklerin sanıldığının aksine hem dönüş dirençlerinin düşük olduğunu hem de sağlamlık gibi artıları olduğunu işleyeceğiz. Öte yandan „muhafazakâr“ arazi binişi bisikletçileri kalın lastiğe ezelden beri karşılar. Schwalbe şimdi bu müşteri kitlesi için yeni bir lastik çıkarıyor, modelin adı Lucky Look (Red Kit’ten esinlenildiği aşikâr).

Lastik „Speedgrip“ alaşımıyla üretilmiş, Racing Ralph’ta kullanılan liflerin kare şeklinde tasarlanmasına burada da rastlıyoruz. Schwalbe’de üstüste binen lifler pek çok lastik modelinde olduğu gibi paralel kenar değil, bir kare oluşturuyorlar, bu tasarım lastiğin gövdesinin dönüş yönünde daha esnek olmasını ve bu sayede dönüş direncinin düşmesini sağlıyor, ayrıca düşük basınçta lastiğin hacmi de genişliyor.

Schwalbe’nin bu teknolojiden beklediği sadece 1,5-1,75 ve 1,9“ kalınlığında piyasaya sürülecek olan Lucky Look’un geniş bir lastiğin verimini vermesi. Lastiğin bir özelliği de liflerin bütün gövde boyunca homojen bir şekilde yayılmamış olması. Bu sayede virajlarda tekerleğin dişlerinin birbirine yaklaşması ve hızlı dönüşlerde daha iyi yol tutusu sağlanmış. Salt yarış için düşünülmüş bir lastik olan Lucky Look sonbahar gibi piyasaya çıkacak.

Kaynak: BSN, resim: Tom Jöl

Lastikler hakkında herşey.