Shimano’nun resmî süresinin dolmasına 1 gün kala çıkacak ürünlerin yüksek çözünülürlüklü resimleri de çıktılar. Yeni XTR serisi X harfi üzerine kurulu bir seri olmuş, gerçekten şimdiye kadar olduğundan çok farklı, çok çekici bir grup.

XTR grubu 1Nisan, 1 Mayıs ve 1 Haziran’da tanıtılacak. 1 Nisan’da çıkan parçalar bu kadar. Teknik özellikleri içeren Shimano dosyası için MTBTR Forumu’nda konuyla ilgili tartışmaya bakabilirsiniz.

Biraz teknik özelliklerden bahsedelim. İlk olarak söylenecek olan bütün grubun ağırlığında bayağı bir azalma olduğu. Dual Control sistemi ile XTR grubu 325, Rapidfire sistemi ile tam 425g hafiflemiş gecen yıla oranla. doguuuuuu

Yeni Rapidfire

Yeni Rapidfire’lar “instant release shifting” adı verilen ve vites geçimini hızlandıran bir düzeneğe sahipler. Bu düzeneğin SRAM’in X.0 grubunda sunduğu “zero loss” teknolojisine cevap niteliği taşıdığı söylenebilir. Bunun dışında Rapidfire’daki işaret parmağı ile teker teker indirme imkânına ek olarak artık ikişer vites indirme imkânı da geliyor, başparmak ile zâten bir defada 4 vites birden atlamak mümkündü. Bunun dışında XT ve LX Rapidfire modellerinde gördüğümüz sistemin ya işaret ve başparmak ya da sadece başparmak ile kullanılabilme özelliği var. Ayrıca bir allen anahtar ile vites kollarının ergonomik olarak ayarı sağlanmış.

SLM 970 Rapidfire

Yeni Dual Control

Geçen yıllarda Dual Control kollarında eleştirilen noktaları Shimano 2007 modellerinde geliştirmiş. Oversize tabir edilen geniş çaplı gidonlarda şimdi yeni Dual Control kolları daha içeri çekilebiliyorlar. Ayrıca hidrolik frenlerin birbirine giren kabloları sorunu da giderilmiş. Vites kolu şimdi değişik büyüklükteki ellere göre ergonomik olarak ayarlanabiliyor. Dual Control kolları disk ve jant frenleri, ayrıca her iki türdeki yay sahip arka attırıcı ile uyumlu.

STM970 Dual Control

STM975 Dual Control

Yeni arka attırıcı

Herhalde grubun en çarpıcı parçası arka attırıcı. X seklindeki tasarımı ile göze çarpıyor. Bunun dışında daha genişlemiş olan paralelogramlar sayesinde esnemezliği arttırılırken hafiflemiş. Arka attırıcının da iki tür yay ile iki değişik boyda modelleri var.

RDM 970 arka attirici

XTR tekerlek seti

XTR tekerlek setinin en önemli özelliği bayağı hafiflemiş olması, 187g hafifleyerek 1525g’a inmiş. İç lastiksiz (tubeless) olarak kullanılabiliyor, jantlar skandiyum-alüminyum alaşımı ile hafifletilmişler. Yüksük bölgeleri güçlendirilmiş ve Shimano’nun özel tasarladığı yüksükler ile donatılmış. Tekerlek göbeklerinin içine yerleştirilen yeni bir yağ kaplaması sayesinde göbeklerin bakim süreleri eskisine oranla %400 uzatılmış. Arkadaki serbest düzenek şimdikinin iki kati kadar kanca içeriyor, yani pedala güç verildiğinde gücün tekerleğe aktarılması daha anî oluyor.

XTR’nin bir de 20mm sokma milli modeli çıkıyor bu nesille birlikte, bu sayede XTR grubunu serbest sürüş güruhu için de ilginç kılmaya çalışmış Shimano.

HBM976 ön göbek

HBM976-2 ön göbek

WHM970 tekerlek seti

WHM975 tekerlek seti

HBM975 ön göbek

FHM975 arka göbek

XTR Pedal

XTR pedal da yeni tasarlanan mil sayesinde 25g hafiflemiş.

PDM970 pedal

Yeni kaset

Yeni kaset XTR’nin bildik titanyum dişlilerine ve örümcek bacağı özelliğine sahip. En önemli özelliği 224g ile şimdiye kadar Shimano’nun ürettiği en hafif dağ bisikleti kasedi olması.

CSM970 kaset

Diğer özellikler

Yazının girişinde de belirttik, 1 Nisan’da çıkan parçalar bunlar. Bundan sonra XTR grubunun frenleri, ayna kol seti gelecek. Bu parçalar hakkında da şimdiden bazı teknik özellikler belirtildi:

Yeni XTR hidrolik disk frenler 4 farklı çapta diske sahipler. Ön ve arka için 160-180 ve 203mm, arka için 140mm sunulan seçenekler. XTR’nin gerek PostMount, gerekse IS2000 standartlarında kaliperleri de olacak. Ayrıca arkada 140mm kullanmak için adaptöre gerek olmayacak.

XTR ayna kol seti şimdikinden 50g daha hafif olacak (750g'dan hafif demek bu). Esnemezlikte kayıp yok. Ayna dişlilerinde karbon ve titanyum kullanılarak bunların ömrü uzatılmış.

bisiklette